Das Auto prägte einige Erstmodelle des Autoherstellers aus Maranello. Es handelt sich nämlich um das erste serienmäßige Straßenmodell mit V8-Motor und es ist der erste 4-Sitzer mit Mittelmotor, auch wenn es sich tatsächlich um einen 2+2-sitzigen Wagen handelt. Außerdem wurde das Design zum ersten Mal seit 1953 von der Karosseriefirma Bertone entworfen, die - laut Piero Ferrari - Enzo Ferrari selbst für dieses Fahrzeug auswählte.
Der Dino 308 GT4, der als Ergänzung der Marke Dino konzipiert wurde, wo es bereits den 2-Sitzer Dino 246 GT gab, verkörpert aufgrund der zahlreichen eingeführten Neuheiten einen Meilenstein in der Geschichte von Ferrari.
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