Über 7000 Autos und Motorräder, 6 Hallen, 4 Außenbereiche und 125 000 m² Ausstellungsfläche machen aus Auto e Moto d’Epoca den größten Markt Europas, sowie den einzigen Ort, wo man so viele erstklassige Oldtimer vereint finden kann.
Ein Vorgeschmack auf dieses Jahr:
- In der Halle 26, am Auto Classic-Stand, dem Bezugspunkt für Oldtimersammler in Italien, kann man den Prototyp des Lancia Aurelia B20 bewundern, der von Ghia hergestellt wurde und als Neuwagen dem Grafen Aymo Maggi, Gründer des Mille Miglia-Rennens, gehörte. Dieses außerordentlich wichtige Fahrzeug, das erste von nur zwei von Ghia hergestellten Exemplaren, weist eine dokumentierte Geschichte auf, die den Prototyp-Status des Lancia Aurelia B20 bezeugt. Außerdem ist auch ein von Nardi mit BMW-Motor hergestellter wichtiger Sportwagen dabei, der Emilio „Lio" Giletti gehörte, späterer Teamkollege von Juan Manuel Fangio bei Maserati, der mit diesem Nardi 750 Sport ausgezeichnete Rennerfolge erzielte, darunter den Klassensieg beim Susa-Moncenisio-Rennen im Jahr 1951, dem ältesten Rennen der Welt. Dieses seltene und originale Restaurierungsprojekt - 1000 Miglia Elegible - verfügt an den Rädern über sämtliche mechanische Originalteile.
- Ebenso in der Halle 26 organisiert dieses Jahr Civico 5 Restauri aus Pistoia, das in der Restaurierung von Porsche spezialisierte Unternehmen, ein Must-Event an seinem Stand. Am ersten Veranstaltungstag der Messe findet die Übergabe eines weltweit einzigartigen Porsche 911 Targa statt. Dieses Exemplar wurde nicht nur in der seltenen Farbe Green Metallic lackiert, sondern wird auch von einer Innenausstattung aus Leder geprägt, die auf dieses Grün abgestimmt ist, eine Sonderausstattung auf Wunsch des ersten Besitzers im Jahr 1976, die so selten war, dass sogar das mittels Gutachten zu Rate gezogene Unternehmen Porsche bestätigte, nie etwas dieser Art gesehen zu haben. Nach 10 Monaten der Restaurierung und Bearbeitungen wird das Fahrzeug im Rahmen der Messe in Bologna endlich an seinen Besitzer übergeben.
- Doch das ist noch nicht alles! Eines der bei 45GARAGE SAS ausgestellten Autos ist ein seltener Ferrari 246 Dino GTS aus dem Jahr 1973. Dieses Exemplar hatte nur zwei Besitzer seit seinem ursprünglichen Kauf und wird als Unikat betrachtet, da in Italien nur ein Stück dieses Modells in Weiß verkauft wurde.
- Daniele Turrisi bringt an seinen Stand einen Copersucar Fittipaldi F6 der Formel 1, einen Ferrari 365 GTB/4 ‚Daytona' Gr. IV Conversion und auch einen Porsche 356 Speedster aus dem Jahr 1954.
- Promotor Classic hat bestätigt, dass unter den ausgestellten Modellen dieses Jahr auch der mit der ASI Goldtafel ausgezeichnete De Dion Bouton AV Tonneau ist. Dieses Fahrzeug ist nicht nur für das London-Brighton-Rennen qualifiziert, sondern kann auch an den renommiertesten Veranstaltungen für Veteranen-Fahrzeuge teilnehmen.
