Am Stand der Ferrari-Museen (Ferrari-Museum von Maranello und Enzo Ferrari-Museum von Modena) wird der Ferrari 275 GTB4 ausgestellt. Diese elegante Limousine der Spitzenklasse nach einem Design von Pininfarina, die auf dem Pariser Autosalon 1964 vorgestellt wurde, hält sich streng an die Standards des Autoherstellers, mit einem 12-Zylinder-Frontmotor und der besonders sportlichen Linie, die von den Sportwagen stammt, welche bei den Rennen ganz vorne mitmischen: 250 LM, 275 P, 330 P und 250 GTO. Die „Rennversion“ dieses Modells nimmt die Merkmale des 275 GTB4 vorweg, der in Paris 1966 präsentiert wurde: ein Granturismo für den alltäglichen Gebrauch, um bei exklusiven Gelegenheiten und an besonderen Orten auftrumpfen zu können.
Außerdem kann man sich hinter das Lenkrad der Formel 1-Simulatoren der neuesten Generation setzen, die das extreme, üblicherweise den echten Piloten vorbehaltene Fahrgefühl überraschend echt vermitteln. Viele mögliche Konfigurationen können ausgewählt werden, angefangen bei den verschiedenen Schwierigkeitsstufen auf den zur Verfügung stehenden Rennstrecken: Monza, Barcellona, Silverstone, Imola, Nürbürgring, Zandvoort, SPA Francorchamps und Mugello, die alle mit der modernen Laser Scan-Technologie umgesetzt wurden.
