Er wurde von dem damals sehr jungen Giorgetto Giugiaro für Bertone entworfen und bis 1976 produziert: Der Giulia Coupé wurde mit über 225 000 Exemplaren und in zahlreichen Ausführungen hergestellt, angefangen beim ursprünglichen Giulia Sprint GT, gefolgt vom GT Veloce bis hin zum beliebten GT Junior. Mit dem 1750 GTV und dem 2000 GTV stieg er in der Kategorie auf, doch die Ausführungen, die zur wahren Legende wurden, waren der berühmte GTA, GTA Junior und GTAm, die fast ein Jahrzehnt weltweit den Horizont der Rennen in der Turismo-Kategorie beherrschten.
Um das 60. Jubiläum des Giulia Coupé und all seiner Ausführungen zu feiern, doch auch den ebenso bedeutenden Geburtstag von Autodelta, der offiziellen Rennsportabteilung von Alfa Romeo, stellt das Italienische Alfa Romeo-Register an seinem Stand auf Auto e Moto d‘Epoca zwei wichtige Exemplare aus: Das erste ist ein Giulia GTA 1600-Rennmodell, das von Autodelta ausgestattet wurde und mit vielen Erfolgen von einem der beliebtesten Alfa-Piloten im Rennen verwendet wurde: Ignazio Giunti. Dieses Exemplar präsentiert sich in einem sensationellen Zustand, nämlich so wie es vor über 50 Jahren von der Rennbahn kam, mit einwandfreier Funktionsfähigkeit und mit kleinen und unerheblichen, auf das Alter zurückzuführenden Spuren. Der unglaubliche historische Wert des Giulia GTA von Giunti wird auch von der Tatsache betont, dass dieser im Jahr 2022 den Preis „Best in Show“ im Rahmen des RealAlfa-Erhaltungs- und Restaurierungswettbewerbs gewonnen hat, welcher vom Italienischen Alfa Romeo-Register im Historischen Museum in Aresa organisiert wurde.
Das zweite Exemplar des Giulia Coupé ist ein Giulia Sprint GT der ersten Produktionsserie. Es handelt sich um ein Auto in 100 % perfektem Zustand: Für die Besucher bietet es die Gelegenheit, ein Exemplar hautnah bewundern zu können, um sich davon im Hinblick auf etwaige Restaurierungen inspirieren zu lassen.
