Padova Hall, la société qui contrôle Fiera di Padova, a vendu la marque à BolognaFiere et réinvestira les liquidités dans la réalisation du nouveau plan d'affaires qui s'articule autour des congrès, des événements verticaux et des activités commerciales permanentes ouvertes dans le parc des expositions.
L'objectif d'une utilisation plus constante de l'espace d'exposition et la nouvelle stratégie de développement ont été parmi les raisons en faveur du déménagement à Bologne d'Auto e Moto d'Epoca, un événement qui occupe tout l'espace d'exposition, mais seulement quelques jours par an.
À BolognaFiere, en revanche, le salon pourra se développer encore davantage, en pouvant compter sur des espaces plus grands et en bénéficiant de la proximité de la longue tradition automobile de la région. L'Émilie-Romagne, en effet, a vu naître et prospérer certaines des marques d'automobiles et de motos les plus importantes au monde : de Ferrari à Maserati, de Pagani à Lamborghini, de Ducati à Dallara et Tazzari. Enfin, BolognaFiere peut s'appuyer sur les décennies d'expérience du MotorShow, l'événement qu'elle a accueilli de 1976 à 2017.
Intermeeting srl, la société qui organise Auto e Moto d'Epoca depuis plus de trente ans et continuera à l'organiser en octobre à Bologne, a remercié Padoue et sa foire qui ont été : « le berceau d'Auto e Moto d'Epoca et le lieu où la foire a atteint ses dimensions internationales ».
