Bologne

24-27 octobre 2024

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19 juil. 2019

AVANT-PREMIÈRES FINARTE À PADOUE

in: VOITURES D'ÉPOQUE
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De la Maserati de Fangio à l'ancêtre du roadster anglais : ce sont les premières voitures exposées à Auto e Moto d'Epoca tous les jours du salon et vendues aux enchères le vendredi 25 octobre.

Spécialisée dans l'art et les objets de collection depuis 1959, la vente aux enchères participe à l'édition 2019 d'Auto e Moto d'Epoca avec une collection de modèles surprenants et historiquement très intéressants.

Tout d'abord, on trouve la « barnfind » Maserati 3500 GT Touring châssis n° AM101*1714* de 1961 qui, lors de ses séjours en Italie, fut utilisée par Juan Manuel Fangio, officiellement comme voiture d'usage quotidien et, officieusement, pour vérifier ses mérites et défauts pour le compte des techniciens Maserati. Parmi les témoignages joints au lot, une lettre manuscrite de Fangio.

 

Aux enchères également un petit mais grand chef-d'œuvre italien pour la sportivité et l'élégance : une Fiat 1100 S Berlinetta (Pinin Farina), châssis n° 500336, de 1949, numéros concordants. Voiture très rare : l'un des sept seuls exemplaires survivants, elle est éligible aux plus importants concours de voitures anciennes (dont ce modèle est le protagoniste depuis de nombreuses années) et aux principaux concours d'élégance, de la Mille Miglia à la Villa d'Este.

Pour conclure ce bref aperçu, une voiture d'avant-guerre, agile et rapide, amusante et rare, un précurseur des roadsters « à l'anglaise » : MG TB, châssis n° TB0481 de 1939. L'histoire de cet exemplaire est vraiment curieuse, acheté peu de temps avant la guerre, par le département de police du Kent, avec la fonction, vraisemblablement, de voiture de « Patrouille ».

Ces voitures, ainsi que beaucoup d'autres, seront exposées à Auto e Moto d'Epoca du jeudi 24 au dimanche 27 octobre 2019 et seront vendues aux enchères Finarte le vendredi 25.

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