FERRARI 250 MM : PURE ESSENCE SPORTIVE

Formes souples, grande ouverture pour le refroidissement, partie supérieure large et vitres basses : la Ferrari 250 MM de 1953 est la solution extraordinairement innovante avec laquelle Pininfarina donna forme à l’idée d'Enzo Ferrari : une voiture qui renferme l'essence des compétitions et de la sportivité. Le modèle, exposé dans le stand du Club Auto Moto d'Epoca Toscano (CAMET) à Padoue 2018, fut présenté à Genève en 1953, mais son histoire débuta dans une des Mille Miglia les plus disputées de l'histoire. L’origine de la MM est, en effet, la 250 S avec laquelle Giovanni Bracco triompha sur la Mercedes de Karl Kling après une course au coude à coude en 1952. Le modèle, qui évolua ensuite au cours des 24 heures du Mans et de la Carrera Panamericana, devint, après la présentation en Suisse, la voiture officielle de Bracco dans la Mille Miglia de 1953 et poursuivit ensuite sa carrière en Argentine sous la conduite d'Alberto Rodriguez Larreta.