Battre une tôle à froid pour créer des courbes sans arêtes est l'un des arts de la restauration les plus fascinants à contempler. Chaque année, Auto e Moto d'Epoca accueille des artisans spécialisés qui, par l'intermédiaire de l'Accademia del Restauro, transmettent leurs métiers anciens et leurs connaissances aux nouvelles générations.
De plus en plus souvent, les technologies de pointe, souvent empruntées à la restauration de monuments et d'œuvres d'art, côtoient les savoir-faire manuels. C'est le cas de l'atelier du Classic Center Toppino à Padoue, qui a démontré la combinaison d'outils laser et d'interventions manuelles nécessaires pour faire revivre des véhicules historiques même centenaires.
En plus des nombreux restaurateurs professionnels de voitures, le salon offre à tous les collectionneurs et professionnels le plus grand marché de pièces détachées d'Europe : pas moins de 600 spécialistes auxquels s'ajoutent chaque année de nouvelles solutions : de l'impression 3D au programme Heritage Parts de Stellantis.
Chacun de ces « composants » contribue à faire d'Auto e Moto d'Epoca le point de référence pour la rénovation classique en Italie et en Europe.
Le secteur de la rénovation est, en effet, un salon dans le salon, avec des dizaines de milliers de pièces et une grande variété de solutions pour prendre soin de votre voiture d'époque.
