Véritable pionnière dans le monde de l'automobile, la Citroën Traction Avant a été la première voiture produite en série avec une carrosserie entièrement en acier et une traction sur les roues avant.
À Auto e Moto d'Epoca 2021, elle sera exposée par le Club Bologna Autostoriche qui, grâce à la passion et à l'expertise de certains de ses conseillers, est également devenu en 2019 le registre historique « Garage Traction Avant Italia », combinant sa mission de promotion du patrimoine automobile de la ville de Bologne avec celle de révision et d'enregistrement des modèles Citroën Traction Avant circulant en Italie.
La voiture exposée sur le stand, représentant les deux âmes du club, est une magnifique Citroën Traction Avant de 1949, dans un état de conservation exceptionnel et désormais très rare, notamment en Italie.
Il s'agit notamment de la 11BL légère, l'une des plus représentatives des 759 111 Traction produites de 1934 à 1957 en trois modèles de base de 7, 11 et 15 chevaux fiscaux, treize séries distinctes et six variantes de carrosserie.
Outre ses innovations mécaniques, la Traction Avant doit également son succès à la volupté de ses lignes, résultat de sa carrosserie basse et de ses formes doucement aérodynamiques.
La livrée du modèle exposé est de la couleur noire classique, l'une des plus courantes dans le catalogue de la société, tandis que la version est celle dite « malle plate », c'est-à-dire avec la roue de secours visible à l'arrière, produite jusqu'en 1952, date à laquelle elle a été remplacée par la version « malle bombée » avec un coffre arrière.
