Padoue

22-25 octobre 2020

Padoue

22-25 octobre 2020

16 oct.

Le « menu » de l'ASI pour Auto e Moto d'Epoca est très riche

in: VOITURES D'ÉPOQUE
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« Les véhicules sont conçus et construits pour voyager et l'Automotoclub Storico Italiano s'efforce de faire en sorte que cela soit toujours possible, dans la conscience et le respect des questions complexes liées à la protection de l'environnement et, en particulier, des défis modernes auxquels la mobilité doit faire face ». Ce sont les mots de l'ASI à l'occasion du lancement de l'édition italienne du « Guide FIVA pour l'utilisation responsable des véhicules historiques sur les routes d'aujourd'hui », prévu pour Auto e Moto d'Epoca le samedi 24 octobre avec le Président de la FIVA, Tiddo Bresters.

Le salon de Padoue sera également l'occasion de présenter publiquement l'acquisition, et d'exposer les plus significatifs, des 71 exemplaires de la précieuse collection Morbidelli de Pesaro, en évitant la dispersion d'un patrimoine qui représente l'évolution de la moto depuis ses origines jusqu'aux années 1950. L'invité de l'ASI à « Auto e Moto d'Epoca » sera Pier Paolo Bianchi, champion du monde 125cc en 1975, 1976 et 1977 sur des motos Morbidelli.

À Padoue, l'ASI rendra ensuite un hommage approprié à Aldo Brovarone, créateur de Pininfarina de 1952 à 1988 et auteur des modèles les plus emblématiques du siècle dernier, qui nous a quittés le 12 octobre à l'âge de 94 ans. Une conférence de célébration aura lieu sur le stand le vendredi 23 octobre, à laquelle Paolo Pininfarina participera avec les designers qui ont partagé les tables à dessin avec l'inoubliable Brovarone.

Enfin, la présentation de deux livres consacrés à autant d'icônes « modernes » de la course automobile italienne : la Fiat Panda et la Lancia Delta Group A championne du monde des rallyes ; le pilote qui a plus que tous lié son nom à la Delta de course ne saurait manquer : Miki Biasion.