Nous sommes en 1988, et Alfa Corse a aligné au départ du Giro d'Italia les Alfa 75 Turbo Evolution en configuration Imsa de 335 chevaux aux coéquipiers Miki Biasion et Tiziano Siviero et au pilote de Formule 1 Riccardo Patrese : une combinaison invincible, qui domine la course de cette année-là et de l'année suivante.
C'est dans ce contexte qu'est née l'Alfa 75 A1 Imsa que Erredibi Motori apporte à Padoue 2019. Le modèle de 1987 (châssis 026) a été livré par Alfa Corse à l'équipe Top Run Racing avant de passer au championnat hollandais où elle a été transformée, toujours sous la direction d'Alfa Corse, selon les spécifications Imsa. Une voiture importante qui poursuit sa carrière de course en participant au Challenge Alfa Romeo aux Pays-Bas et en obtenant des résultats exceptionnels. C'est aussi pour cette raison que la voiture prend sa place dans le texte « Alfa 75 & Milano : driven to be different », écrit par Paul Koebrugge et conservé également au Musée Alfa Romeo à Arese.
Mais ce n'est que le premier modèle de l'exposition Erredibi Motori : avec lui, une Ferrari 412, déjà exposée au Musée Ferrari de Maranello à l'occasion de l'exposition « Les préférées du Drake », une Ferrari 308 carter sec et une Lamborghini Murciélago LP 62 avec boîte mécanique, presque intacte. À ne pas manquer.
