La voiture marque quelques « premières » pour la Maison de Maranello. Il s'agit en fait du premier modèle routier de série doté d'un moteur V8 et de la première voiture à quatre places à moteur central, même s'il s'agit en fait d'une 2+2. En outre, le style est, pour la première fois depuis 1953, signé Bertone, qui, selon Piero Ferrari, Enzo Ferrari lui-même a choisi pour cette voiture.
Conçue comme un élément complémentaire de la marque Dino, dans laquelle la Dino 246 GT biplace était déjà présente, la Dino 308 GT4 représente un jalon dans l'histoire de Ferrari en raison du nombre considérable d'innovations introduites.
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