L'automobile segna alcune “prime” per la Casa di Maranello. Si tratta, infatti, del primo modello stradale di serie con motore V8 ed è la prima 4 posti a motore centrale, anche se in realtà si tratta di una 2+2. Inoltre, lo stile è realizzato, per la prima volta dal '53, da Bertone che, secondo quanto riportato da Piero Ferrari, fu lo stesso Enzo Ferrari a scegliere per questa vettura.
Pensata come elemento complementare del marchio Dino, in cui era già presente la due posti Dino 246 GT, la Dino 308 GT4 rappresenta una pietra miliare nella storia della Ferrari per la notevole quantità di novità introdotte.
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