Dopo l'inizio anno segnato dall'incertezza delle pandemia, il Club Lancia Appia-Registro Appia torna ad Auto e Moto d'Epoca pieno di fiducia e ottimismo.
L'edizione 2020 dello stand sarà dedicato alla Mille Miglia Storica e si ispirerà alla fase di presentazione delle auto che inaugurava la gara nota come la più bella del mondo.
Per celebrare il ruolo della Appia nella competizione il Club è intenzionato a portare in esposizione due vetture che hanno partecipato alla Mille Miglia Storica. La prima è una Appia GTZ del 1957; una delle dieci costruite e in gergo chiamate Appia ‘Pinnute' per via delle pinne poste sopra ai parafanghi posteriori. La seconda è un' Appia I° serie del 1953.
Ma l'Appia non è stata protagonista solo nelle corse. È stata il primo modello Lancia del dopoguerra a porsi nella fascia media del mercato, a livello della Fiat 1100 ma con una meccanica e delle finiture più raffinate. È stata il modello che ha sostituito l'Ardea, preceduto la Fulvia e dato ai grandi carrozzieri l'occasione di dimostrare il loro estro. Famosissime le serie coupé di Pininfarina, la convertibile di Vignale e le GT in alluminio di Zagato. Ad una di queste versioni “corsaiole” e ricercatissime appartiene l'esemplare presente quest'anno a Padova.