Horacio aveva concepito una versione senza capote della Zonda Coupè fin dai progetti originali degli anni '90, ma la variante scoperta della supercar emiliana non è solo sportiva come la coupè, ma è anche più curata nei dettagli. Pagani diede origine alla sua prima creatura, la Zonta, nel 1999 quando decise di rischiare e di non vendere il suo progetto a Lamborghini ma di costruirselo da sé.
Oggi le sue auto si sono conquistate un posto di diritto nell'Olimpo delle supercar, e sono tra le più ambite e amate dai collezionisti. La Pagani Zonda è rimasta la stessa auto per tutto il corso della sua vita, evolvendosi in continuazione anno dopo anno: dal 1999 al 2010 sono stati prodotti 137 esemplari e circa 10 versioni diverse.
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